Pesaje por Ejes con Báscula para Camiones - Casos de Éxito
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Pesaje por Ejes - Autotransportes Alanís

Cliente:
Autotransportes Alanís S.A de C.V.
Autotransportes Alanís S.A de C.V.
Ubicación:
Nuevo Laredo, Tamaulipas, México
Sector:
Transporte y Logística.
Básculas Instaladas:
  • Electrónica para camiones en fosa o instalación sobre piso.
  • Cualquier capacidad y longitud de plataforma
Instrumentación:
  • Indicador Digital Inteligente
  • Impresor de boletos
  • Impresor de rollo (tickets)
Opcionales:
  • Pantalla Remota Alfanumérica
  • Semáforo de 2 luces
Características de la Solución:

Además de realizar el pesaje normal de una Báscula para camiones, primera y segunda pesada, esta solución puede obtener el peso de cada eje de los camiones mediante una secuencia de operación especialmente hecha para este propósito.

Esta operación es útil para los camiones que transportan carga a los Estados Unidos de América (USA), de los cuales se necesita conocer el peso de cada eje del camión cargado previo a su salida a carretera para que los choferes se aseguren que la distribución por ejes de la carga que llevan está por debajo del máximo permitido por el Gobierno de este país para transitar en sus carreteras.

El pesador selecciona el tipo de pesada de salida entre pesaje por ejes o normal (camión completo).

Los choferes de los camiones son guiados por una pantalla remota alfanumérica que se instala afuera de la caseta de la Báscula y un semáforo de 2 luces (verde y rojo) instalado en la cabecera de la Báscula que da hacia la salida de la planta o patio de maniobras.

Necesidad del Cliente
Necesidad del Cliente

La pantalla remota dirige al chofer para ir subiendo eje por eje a la Báscula, además visualiza el peso de cada eje y es notificado de inmediato si ha excedido el máximo permitido, por su parte el semáforo hace las funciones de control visual para mover o detener el camión sobre la Báscula.

Estos pesos máximos permitidos por eje son programables por el usuario según sus requerimientos o norma aplicable, así como los mensajes que aparecen en la pantalla remota para guiar a los choferes. Todas las pesadas completas son guardadas en la memoria del Indicador, incluyendo el peso de cada eje cuando la pesada sea de esta manera.

Necesidad del Cliente Semáforo de LED
Pantalla remota alfanumérica y semáforo de 2 luces

Al finalizar la operación de salida se obtiene un boleto impreso con el desglose de los pesos de cada eje y con los pesos Bruto, Tara y Neto del camión completo, el cual es válido para transacciones comerciales. Las pesadas pueden ser en kilogramos o en libras.

Beneficios Clave:
  • Evitar las multas en Estados Unidos de América (USA) por transitar con cargas excedidas a las permitidas.
  • Detectar antes de que el camión salga a carretera si está excedido en los pesos por ejes permitidos.
  • Pesar el camión completo subiendo eje por eje a la Báscula y dejar impreso estos datos como prueba.
  • La Báscula cumple con propósitos de pesaje por ejes y pesaje válido para transacciones comerciales.
Ejemplo de boleto de impresión:

Consideración Importante:

La suma aritmética del peso de cada eje puede ser igual al peso Bruto total del camión, esto dependerá de que el acceso a la Báscula este al mismo nivel.

Dependiendo del desnivel del terreno con respecto a la Báscula las diferencias entre suma aritmética de ejes y peso Bruto pueden ser mayores o menores.

Planta BREMSA (Matriz)
Planta BREMSA (Matriz)
Planta BREMSA (Matriz) Planta BREMSA (Matriz)
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